熟的,但是,用在大众汽车上,顿挫,费油,简直就不像个at变速箱,再看看人家岛国自己的汽车,用起来这种变速箱,那叫一个丝滑,这就是调教的问题,后来,大众汽车用了双离合,调教起来比at变速箱聪明多了。
再好的硬件,没有好的软件,那也是白搭,这需要大量的行驶数据,根据这些数据不断地优化,同时,这也需要专业的技术人员。
虽然这款变速箱是法士特和国外某公司共同开发出来的,但是,他们只负责提供一个公版的程序,这种程序不优化的话,那根本就没法使用的。而这种优化,只能是主机厂来做,因为变速箱厂不可能给不同的发动机进行不同的匹配。
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